PROVEDBA MJERA ZAŠTITE KOMPLEKSA KATEDRALE UZNESENJA MARIJINA
Jedan od najzahtjevnijih, ako ne i najzahtjevniji izvedeni projekat poduzeća DELTA MM STEELIX d.o.o. uz Most Nova Sava i Strug. Zahtjevnost ovog projekta je bila u svim segmentima proizvodnje i montaže. Nakon potresa u Zagrebu, katedrala je oštećena i nije dozvoljena njena daljnja uporaba. Projektu je pristupljeno s puno pažnje, znanja i sigurnosti što zbog same kompleksnosti zahtjeva, a ujedno i važnosti takve građevine za sve u Republici Hrvatskoj. Projekat čelične konstrukcije koja je ugrađena na cca 40. metru, na visini prve balkonske galerije same katedrale, služi za svrhu prihvata modularne skele za sanaciju tornjeva zagrebačke katedrale i njenog konstrukcijskog kamena. Proizvodnja čelične konstrukcije je bila kompleksna zbog puno elemenata različitih parametara ( mjera, kut, pozicija u konstrukciji ). Čelična konstrukcija je imala zahtjev cinčanja, a sama čelična konstrukcija je skoro pa identična na oba tornja zagrebačke katedrale. Uslugu cinčanja odradila je tvrtka NFS CINK. Prva faza montaže se svodila isključivo na sjeverni toranj, a druga na južni toranj. Unutar samih tornjeva nalaze se šipke koje punom dužinom tornja povezuju paralelne kamene zidove na 40. metru. Kod same montaže sjevernog i južnog tornja prvo su postavljeni stupovi koji su prva i jedina veza čelika i kamena, a ujedno stupovi su cijelim opsegom tornja povezani. Nakon ugradnje stupova pristupilo se ugradnji konzolne rešetke, a potom i sam kraj montaže pri kojoj su se na konzolne rešetke ugradile prostorne rešetke sa već postavljenim prihvatima za modularnu skelu. U svrhu montaže koristile su se dve auto – kran dizalice od 160 tona i 250 tona. Većinom se koristo jedan auto-kran, no kod ugradnje obje prostorne rešetke koja je povezuje istočno i zapadnu stranu oba tornja, zbog svojih dimenzija i težine korištena su oba auto-krana.
