Investitor Bouygues Travaux Publics koncesionar je na Istarskom ipsilonu i tunelu Učka, 2021. investitor ulazi u novi projekt izgradnje druge cijevi tunela Učka. Za potrebe izgradnje tunela investitor se na svakoj strani odlučuje izraditi radionicu.
Na Istarskoj strani izgrađena je radionica površine 405 m2 koja sadrži kransku stazu s kranom nosivosti 5 t i troje ulaznih rolo vrata, težina čelične konstrukcije je 25 000 kg. Na Kvarnerskoj strani izgrađena je radionica površine 300 m2 sa dvoje električnih rolo vrata, a težina čelične konstrukcije iznosi 21 000 kg. Prva faza radova bila je proizvodnja čelične konstrukcije radionice Istra, a nakon postavljanja ankera i izvršenih građevinskih radova pristupljeno je dovozu čelične konstrukcije i montaža na gradilištu koja je izvršena u roku od 4 radna dana.
Druga faza radova bila je postavljanje krovnih i zidnih obloga od trapeznog lima, sa limenim opšavom i žljebom, usporedno sa drugom fazom u proizvodnom pogonu počela je proizvodnja radionice Kvarner. Nakon završene proizvodnje druge radionice pristupljeno je montaži radionice na gradilištu i njeno konačno zatvaranje limenim opšavom. Obje radionice nakon postavljanja električnih vrata, atestiranja krana i postavljanja malih ulaznih vrata predane su investitoru na korištenje.
