Investitor Bouygues Travaux Publics koncesionar je na Istarskom ipsilonu i tunelu Učka, 2021. investitor ulazi u novi projekt izgradnje druge cijevi tunela Učka. Za potrebe brže izgradnje tunela bila je potrebna izgradnja tunelskog ventilacijskog vozila koje će služiti za upuhivanje zraka prilikom probijanja tunela, ali i ispuhivanja prašine nakon detonacije. Zahtjevnost ovog projekta bila je u nekoliko razina.
Proizvedena su dva vozila, svako težine oko 22 000 kg. Bilo je potrebno izraditi osovine koje će biti u mogućnosti podnijeti sami teret vozila. Investitor je zahtijevao sklapanje vozila u proizvodnom pogonu DELTA MM STEELIX prije prijevoza na gradilište tunela.
Čelična konstrukcija vozila proizvedena je i sastavljena u proizvodnom pogonu, a vozilo je opremljeno ventilacijskom opremom i čeličnim vratima težine 800 kg, s motorima za podizanje i spuštanje. Nakon odobrenja investitora vozilo je rastavljeno i prevezeno na gradilište tunela. Ukonačnici sklopljeno i prepušteno investitoru na korištenje.
